Geschikt voor: AL-KO AK161 & AL-KO AK270 koppelingen - Inclusief SCM Keurmerk!
Benlock A10 bestellen
Masta Aanhangwagens
Aanhangwagens & onderdelen online
naar onderdelen naar aanhangwagen naar verhuur
Benlock A10 SCM Disselslot
Uw aanhangwagen razendsnel en zeer eenvoudig op slot zetten? Benlock is het nieuwste aanhangwagen slot op de markt welke er in een handomdraai voor zorgt dat uw aanhangwagen veilig weg gezet kan worden. Het Benlock slot kan uiteraard gebruikt worden als de aanhangwagen is afgekoppeld, maar ook als de aanhangwagen is aangekoppeld achter de auto. Hoewel men de aanhangwagen niet achter de auto op slot mag zetten als u ermee gaat rijden, kan dit bij het parkeren van de auto en aanhangwagen uitkomst bieden tegen het afkoppelen als gevolg van diefstal waar men tegenwoordig steeds meer te maken mee krijgt. Het Benlock slot is ontwikkeld op basis van jarenlang ervaring in de aanhangwagen wereld, waar eenvoud, gemak en optimale veiligheid centraal hebben gestaan. Het volledig RVS slot is voorzien van een veersysteem die ervoor zorgt dat het slot vanzelf inschuift bij het ontgrendelen van het meegeleverde discusslot. De ergonomische vorm van het schuifsysteem zorgt er daarnaast weer voor dat het vergrendelen van het slot middels een vinger en een handomdraai kan gebeuren. Daarnaast zijn er geen losse onderdelen te vinden, waardoor de kans op het kwijtraken ervan drastisch verlaagd wordt. Met behulp van het Benlock slot staat de aanhangwagen in een handomdraai op slot wat zal resulteren in een prettig en veilig gevoel.
SCM goedkeuring
Het Benlock slot is in twee varianten verkrijgbaar, type A50 en type A10. Het verschil tussen deze twee sloten is de keuring die geldt op het slot. De Benlock A10 is namelijk door het KIWA & SKG goedgekeurd. Dat wil zeggen dat dit slot is voorzien van een SCM keurmerk. Het kan voorkomen dat uw verzekering een SCM goedkeuring op het slot eist wanneer u besluit uw aanhangwagen te verzekeren tegen diefstal. In dat geval is de Benlock A10 geschikt, welke wordt geleverd in combinatie met een RVS Abus Discusslot 20/80mm die eveneens is voorzien van een SKG keurmerk. In tegen stelling tot de Benlock A10 is de Benlock A50 een ongekeurde variant van het slot. Als u besluit uw aanhangwagen niet te verzekeren tegen diefstal, maar u wil toch gebruik maken van het eenvoudige aanhangwagen slot kan de keuze vallen op de A50 variant van Benlock. De ergonomische werking en eenvoud is identiek aan de gekeurde variant, echter zit het verschil hem in het type discusslot wat meegeleverd wordt. Het discusslot is niet voorzien van een SKG keurmerk. Daarnaast is de Benlock A50 niet voorzien van het SCM keurmerk.
Is mijn koppeling geschikt?
Helaas is het Benlock aanhanger slot niet op iedere aanhangwagen toepasbaar. Dit is afhankelijk van welke koppeling er gemonteerd is. Het Benlock slot is ontwikkeld op basis van de nieuwe AL-KO koppelingen, een van de meest voorkomende merken in de aanhangwagen wereld. Zowel de A10 als de A50 variant zijn te monteren op zowel een AL-KO AK161 koppeling als op een AL-KO AK270 koppeling. Een veel voorkomende koppeling is de AL-KO AK300, echter is dit een verouderd model en wordt niet meer geproduceerd door de fabrikant. Deze is eenvoudig te vervangen voor een AL-KO AK270 koppeling, mits de toegestane maximum massa van de aanhangwagen niet hoger is dan 2700kg. Uiteraard is in dat geval een Benlock slot bruikbaar.
Montage
Een Benlock aanhangwagen slot is eenvoudig te monteren. De koppeling op de aanhangwagen zit met twee bouten horizontaal naast elkaar gemonteerd. Door deze los te halen komt de koppeling los van de trekstang. Let op, de achterste bout houdt de demper in de trekstang op zijn plaats. Hiervoor leveren we een montagepen mee die gelijktijdig met het verwijderen van de bout in het achterste montagegat gestoken kan worden, waardoor de demper niet verder naar buiten kan komen. Wanneer de koppeling los is kan het slot over de koppeling heen geschoven worden, waarna de koppeling samen met het slot terug op de trekstang geschoven kan worden. Als de koppeling samen met het slot op zijn plek zit worden de twee M12x90mm bouten door de montagegaten gestoken. Bij het achterste montagegat wordt de eerder gebruikte montagepen dus weer uit het gat gedrukt en blijft de demper door het doorsteken van de bout wederom op zijn plek. Eerst worden de twee borgmoeren op beide bouten gedraaid, gevolgd door de breekmoeren op beide bouten. Onderstaand een schematische montagetekening.
